Rođendan: 28. veljače , 1940
Dob: 81 godina,81-godišnji muškarci
Znak sunca: riba
Također poznat kao:Mario Gabriele Andretti
Rođena zemlja: Croatia/hrvatska
Rođen u:Motovun, Hrvatska
Poznat kao:Vozač utrka
Citati Marija Andrettija Vozači F1
Visina: 5'7 '(170cm),5'7 'Loše
Robert Lee jason scott leeObitelj:
Supružnik / bivši-:Dee Ann
otac:Luigi Andretti
majka:Rina Andretti
braća i sestre:Aldo Andretti
djeca:Jeff Andretti, Michael Andretti
Nastavite čitati u nastavkuPreporučeno za tebe
Jimmie Johnson Gilles Villeneuve Jeff Gordon Charles LeclercTko je Mario Andretti?
Ime legende automobilskog sporta, Mario Andretti sinonim je za trkački sport i smatra se jednim od najvećih vozača utrka svih vremena. Jedini profesionalni trkač na svijetu koji je pobijedio u Formuli 1, Svjetskom prvenstvu u sportskim automobilima i NASCAR -u, Andretti ima ukupno 109 pobjeda u karijeri na glavnim stazama. Također je trijumfirao u utrkama patuljaka i sprinta, a osvojio je i Indianapolis 500, Daytona 500, Svjetsko prvenstvo u Formuli 1 i NASCAR Sprint Cup Series. U karijeri koja je trajala više od tri desetljeća, Andretti je jedina osoba koja je u tri različita desetljeća dobila titulu 'Vozač godine u Sjedinjenim Državama'. Osim Dana Gurneya, Andretti je jedini vozač koji je pobijedio na utrkama u Formuli 1, IndyCaru, Svjetskom prvenstvu sportskih automobila i NASCAR-u. Dobitnik je brojnih nagrada i trkačkih lovorika, uključujući Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, među ostalim najviše civilno priznanje u Italiji. Oba njegova sina, Michael i Jeff, vozači su motora.
Preporučeni popisi:Preporučeni popisi:
Najveći NASCAR-ovi vozači svih vremena
Kredit za sliku http://www.prphotos.com/p/GRE-009786/ (Gisele Rebeiro)
Kredit za sliku http://www.sportscardigest.com/mario-andretti-named-judge-at-2013-indy-celebration/ 
Kredit za sliku http://celebrity.money/mario-andretti-net-worth/ 
Kredit za sliku http://www.500festival.com/node/436VasNastavite čitati u nastavkuTalijanski vozači F1 Američki vozači F1 Talijanski sportaši Karijera 1964. bio je pobjednik sprintske utrke USAC-a Memorial Joe James-Pat O'Connor Memorial koja se održavala na Speedm Speedwayu u Indiani. Godine 1965. sudjelovao je u utrci automobilskih automobila Sjedinjenih Država i završio dvanaesti u utrci, ali nakon dvije godine pobijedio je u ovoj utrci. 1968. i 1969. bio je pobjednik u 'Nacionalnom udruženju za prvenstvo u automobilskim utrkama dionica', a također je osvojio i 'The Daytona 500 1967'. 1969. pobijedio je na Indianapolisu 500, a također je osvojio šampionski trofej te sezone. Do sada je pobijedio na 29 USAC prvenstvenih utrka. 1971. godine utrkivao se u Ferrariju na VN Južne Afrike. Pobijedio je u utrci i te je godine također osvojio ne-prvenstveni Questor Grand Prix u SAD-u za talijanski tim. 1974. bio je pobjednik tri utrke dionica automobila Sjedinjenih Država Automobile Club, a sljedeće je godine pobijedio na četiri 'utrke cestovnim stazama'. U sezoni 1974. i 1975. pobijedio je u ukupno sedam natjecanja Formule 5000. Nakon tri pobjede, dodijeljen mu je naslov USAC Državnog prvenstva na zemljanim stazama. Na Međunarodnoj utrci prvaka 1975.-1976. Završio je na drugoj i sljedeće dvije slijedeće utrke, završio je drugi i osvojio prvenstvo nakon što je završio kao prvi, treći i drugi u ukupno dvadeset održanih utrka. 1976. vozio je za tim Chapmans Lotus i pobijedio na stazi Mount Fuji, a sljedeće godine osvojio je Veliku nagradu Sjedinjenih Država Zapad. Nastavite čitati u nastavku Od 1979. do 1980. nije bio baš uspješan. U tom je razdoblju bio uparen s Eliom de Angelisom i test vozačem Nigelom Mansellom, a momčad se nije dobro snašla na trkaćoj stazi. 1981. u Indianapolisu 500 završio je drugi, jer je Bobby Unser bio ispred njega osam sekundi. Nakon što je Unser kažnjen zbog prelaska pod zastavom opreza, Andretti je proglašen pobjednikom. 1983. godine postao je dio Newman / Haas Racing tima i vodio je momčad do prve pobjede na jezeru Elkhart te godine. Godine 1984., 44 -godišnji trkač osvojio je pobjede na svom četvrtom državnom prvenstvu koje je osvojio u šest natjecanja, deset rekorda na stazi i ukupno osam pol pozicija. Godine 1988. pobijedio je na utrci IndyCar koja se održala u Phoenixu, a također je pobijedio i na sljedećoj utrci IndyCar koja se održala u Clevelandu, iste godine. 1993. nastavio je okusiti pobjedu na skrivenoj 52. utrci IndyCara na Phoenixu 200. Nakon ove pobjede postao je prvi vozač koji je pobijedio na utrkama IndyCar -a u četiri različita desetljeća. 1994. godine sudjelovao je u svojoj posljednjoj utrci na Indianapolisu 500 1994. godine. Povukao se s utrkivanja nakon ove sezone. 
Citati: Vas,Htjeti Hrvatski sportaši Talijanski vozači trkaćih automobila Američki vozači trkaćih automobila Nagrade i postignuća 1967., 1978. i 1984. dodijeljen mu je naslov 'Vozač godine u Sjedinjenim Državama. Nastavite čitati u nastavku 1990. primljen je u Motorsports Hall of Fame of America. 1992. godine dodijeljen mu je naslov 'Američki vozač četvrt stoljeća'. 1996. primljen je u Nacionalnu dvoranu slavnih automobila sprint automobila. 2000. godine dobio je titulu 'Vozač stoljeća', titulu koju su mu dodijelili Associated Press i časopis RACER. 2001. primljen je u Međunarodnu kuću slavnih za moto sport. 23. listopada 2006. primio je Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, najvišu civilnu nagradu u Italiji. Osobni život i nasljeđe 25. studenog 1961. oženio se Dee Ann, rodom iz Nazareta. Par živi zajedno u općini Bushkill, Pennsylvania. Njihovi sinovi, Michael i Jeff također su trkači. Gorljivi je ljubitelj vina, proizvođač vina, a ujedno je i zamjenik predsjednika vinarije Andretti, smještene u dolini Napa u Kaliforniji. Također je vlasnik naftne tvrtke. 
Citati: Vas,Htjeti Trivijalnost S 19 godina ovaj popularni američki automobilski trkač jednom je krivotvorio vozačku dozvolu i tvrdio da ima 21 godinu, kako bi mogao sudjelovati u amaterskom trkačkom natjecanju.
