Rođendan: 10. listopada , 1974
talulah jane riley-milburn
Dob: 46 godina,46-godišnji muškarci
Znak sunca: Vaga
Također poznat kao:Ralph Dale Earnhardt mlađi
Rođen u:Kannapolis, Sjeverna Karolina, SAD
Poznat kao:Vozač trkaćih automobila
Rally vozači Američki muškarci
Obitelj:
Supružnik / bivši-: Sjeverna Karolina
Nastavite čitati u nastavku
Preporučeno za tebe
Amy Reimann Danica Patrick Travis pastrana A. J. FoytTko je Dale Earnhardt mlađi?
Ralph Dale Earnhardt Junior, među vršnjacima poznatiji pod imenom Junior, vozač je trkaćih automobila i vlasnik momčadi. Rođen u vjerojatno najpoznatijoj i najcjenjenijoj američkoj obitelji u automobilskom krugu, cilj mu je bio postavljen još od ranog djetinjstva. Odrastao je promatrajući svog oca Dalea Earnhardta, člana NASCAR-ove kuće slavnih, dok je svojom zagonetnom osobnošću i nenadmašnim vozačkim sposobnostima uspio poljuljati američku NASCAR-ovu sportsku industriju. Vječni uspjeh Dalea Jr.-a u Daytona International Speedwayu donio mu je oznaku 'pied piper of Daytona'. Tijekom svoje uspješne karijere osvajao je brojne druge nagrade. Dale Jr. nagrađivao je nagradu za 'najpopularnijeg vozača' uzastopno od 2003. do 16. godine, ukupno 14 puta, što ga brzo izdvaja od gotovo svih njegovih suvremenika, cementirajući njegovo mjesto kao najgledanijeg prvaka u automobilskim utrkama koji je danas aktivan. Međutim, unatoč pobjedi u nekoliko natjecanja, još uvijek nije postao službenim prvakom na prvom mjestu, a većina njegove slave još uvijek dolazi iz očeve velike ostavštine.Preporučeni popisi:Preporučeni popisi:
Najveći NASCAR-ovi vozači svih vremena
Kredit za sliku https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earnhardt_Jr.-RSR_3.9.14.JPG (Rob Street [CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)])
Kredit za sliku https://it.wikipedia.org/wiki/File:Dale_Earnhardt,_Jr._-_Stierch_04.jpg (Sarah Stierch [javna domena])
Kredit za sliku https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dale_Earnhardt_Jr_addresses_media_at_HMS_headquarters.jpg (Tehnički narednik Mike R. Smith, ured Nacionalne garde (OBJAVLJENO) [javna domena])
Kredit za sliku https://www.flickr.com/photos/bristolmotorspeedway/2821995815/in/photolist-KyVd8v-JCoAA1-GAWNP-xFrmt-qmKuw5-89yrAW-xFtDT-aeGfyJ-riErfd-WXiVZG-4rsGVGZ-VX-VZGV-VX-VZGVXXV-VX-VXGV-VXGV-VX-VXGV g7riJr-s7EAZ-4pF1aw-GYrW3-g7rvky-g7r82K-g7rk52-g7rHPE-cf84hU-2jDkca-cf84Q9-qFhrDB-r5uxh8-jJJTXc-c3R8o-6idsYw-5int3mAT-6idsYw6EGM-27eGPeGM-5int3wg-ajPeG3w6 7NZomm-aeDnB4-b3mNJ8-d793eE-aeGdy1 -5hBy1H-b3mPk4-d7924d-3Pv697-aeDrCM (Bristol Motor Speedway & Dragway)
Kredit za sliku https://www.instagram.com/p/BqNxxGyFF-6/ (dolina)
Kredit za sliku https://www.instagram.com/p/BXDenNxhRJB/ (dolina)
Kredit za sliku https://www.instagram.com/p/BTiC9Z-hqui/ (dolina) Prethodni Sljedeći Djetinjstvo i rani život Dale Earnhardt mlađi rođen je 10. listopada 1974. u Kannapolisu u sjevernoj Karolini, SAD, od Dalea Earnhardta starijeg, koji je u to vrijeme bio na vrhuncu svoje karijere. Njegov djed, Robert Gee, bio je plodan NASCAR-ov konstruktor automobila. Njegova sestra Kelley Earnhardt Miller i polubrat Kerry također se bave istim sportom. Dale Jr. divio se ocu od ranog djetinjstva i bio je fasciniran glamurozom i adrenalinom koji dolaze s automobilskim utrkama. Prisilio bi oca da ga odvede na utrke i po dolasku kući; vježbao je na svom kartingu u svojoj kući, a ponekad i na trkaćoj stazi. Nakon što su se roditelji razdvojili, neko je vrijeme živio s majkom, ali san o auto-utrkama vratio ga je k ocu koji je tada živio s drugom suprugom. Kako je otac većinu vremena bio zauzet trkama, Ralpha Jr.-a uglavnom je odgajala njegova pomajka. Radio je u autosalonu svog oca kao mehaničar prije nego što je službeno ušao u profesionalni krug automobilskih utrka i ljubav prema automobilima razvio mijenjajući njihova ulja, servisirajući i popravljajući automobile. Nastavio je steći diplomu automobilske tehnologije na Mitchell Community Collegeu. Nastavite čitati u nastavku Karijera Dale Earnhardt započeo je svoju automobilističku karijeru do 17. godine dok se natjecao u Street Stock Divisionu, u Motorboat Parku smještenom u Sjevernoj Karolini, zajedno sa svojim ocem. Za svoju prvu utrku izabrao je automobil Monte Carlo 1979. godine, koji je kupio iz svoje ušteđevine, u suvlasništvu njegovog polubrata, Kerryja Earnhardta. Kako je napunio 19 godina i stekao značajno iskustvo u Street Stock Divisionu od dvije dobre godine, krenuo je naprijed i pridružio se Late Model Stock Car Divisionu. Vozio je Chevrolet broj 3 i natjecao se na više kratkih staza Sjeverne i Južne Karoline kako bi se pripremio za velike lige. 1998. i 1999. Dale je sudjelovao u NASCAR Busch seriji i osigurao uzastopne pobjede dok je vozio puno radno vrijeme za očev tim 'Dale Earnhardt Inc'. Prateći Busch Series s još nekoliko turnira, konačno je 2000. izašao u seriji Winston Cup i nekoliko drugih turnira, a na kraju je osvojio dva od njih i tri top 5. Razorio ga je prerana smrt njegovog oca 2001. godine i kad mu je emocionalni pakao uzeo danak, njegov se niz pobjeda srušio i završio je na 43. mjestu u utrci organiziranoj u Rockinghamu. Međutim, tvrdio je da su pobjede u Pepsi 400 i EA sports 500 iste godine završili na 8. mjestu ukupne sportske ljestvice. U razdoblju 2002.-2004., Dale je imao prilična vremenska kolica i na kraju je završio među prvih 10 na većini turnira, dok se također pojavio kao pobjednik na nekoliko drugih turnira kao što su Tallageda utrke, Phoenix Competition i Daytona 500. U travnju 2002. pretrpio je lakši potres mozga tijekom utrke u Fontani i to mu priznao tek u rujnu te godine, a krajem sezone 2003. i 2004. na kraju je uzastopno osvojio nagradu za 'najpopularnijeg vozača'. Njegov nedosljedan nastup nastavio se i tijekom sljedećih godina zbog nekih manjih nesreća koje su ga kočile u izgledu za stjecanje najvišeg ranga u sportu. Njegova kasna trka tijekom Daytone 500 2007. gurnula ga je na 32. mjesto utrke, a završio je na drugom mjestu u Pocono Raceway. Do kraja godine postao je ponosni dobitnik visoko cijenjene nagrade 'NMPA Chez Most Popular Driver Award' peti put zaredom. 2008. Dale je šokirao sve objavivši da je napustio tvrtku koju je pokrenuo njegov otac i da će se utrkivati za Hendrick Motorsports. Naveo je razlog zbog kojeg se želio natjecati za prvenstvo u Sprint kupu, a slabi štabovi u Dale Earnhardt Inc. nisu bili dovoljno dobri da Daleu pruže dobro okruženje za sudjelovanje i osvajanje turnira. 2008. godina pokazala se sjajnom za Dalea jer je na kraju pobijedio u Budweiser Shootoutu i Gatorade dvoboju na početku sezone i završio na drugom mjestu u Energy AMP 500 prvenstvu. Iako je tijekom većeg dijela utrka njegov učinak i dalje bio neravnomjeran, većina je bila posljedica pehova i kvarova u kočenju. Između 2008-2012. Natjecao se na 143 utrke bez ijedne značajne pobjede u svoje ime, a glasine o njegovom umirovljenju neprestano su se pojačavale. Na kraju je zatvorio kritičare jer je završio prvi u prvenstvu Sprint kupa. Nastavite čitati u nastavku 2014. Dale je osvojio svoj drugi turnir u Daytoni 500 u utrci koju je mučila kiša uzrokujući kašnjenje više od šest sati. Također je te godine stavio u prvenstvo Pocono Raceway i dokazao da mu je ostalo još puno utrka. Dale se natjecao i osvojio Coke Zero 400 turnir 2015. godine u utrci koju je kiša ometala na stazi s restrikcijskim pločama, a iste je godine osigurao pobjedu kasnije te godine u Phoenixu, što se pokazalo kao posljednja njegova pobjeda do sada . Sljedeće je godine na kraju osvojio čast da bude NASCAR-ov najpopularniji vozač 14. uzastopni put što je rekord sam po sebi. 25. travnja 2017. Dale je najavio da će se povući iz profesionalnih automobilskih utrka do kraja sezone. Osobni život i nasljeđe Dale Earnhardt mlađi najavio je zaruke sa svojom dugogodišnjom djevojkom, Amy Reimann, 17. lipnja 2015. godine i oženio se s njom na Silvestrovo te godine nakon što je zaradio svoj rekordni 14. uzastopni NASCAR-ov najpopularniji vozač. Earnhardt ima zao hobi jer posjeduje groblje razbijenih automobila na jednom od svojih posjeda u Sjevernoj Karolini. Jednom je rekao da njegova velika kolekcija uključuje automobile koje je vozio i koji su se tijekom trka srušili na trkalištu. Kao dijete Dale Earnhardt mlađi bio je nogometni entuzijast i želio je igrati za Crvenokošce, ali nikada nije smatran istim. Rečeno mu je da za to nije tiho 'građen'. Trivijalnost Slučajno mu je ime Ralph, ime njegovog djeda. Prije se vozio na broju 8, ali po izlasku iz očeve tvrtke Dale Earnhardt Inc. promijenio je broj u 88. Među prijateljima je poznat pod nadimkom Little E. Dale pojavio se i u brojnim glazbenim video spotovima neka od najvećih imena poput Cheryl Crow, Jay Z, Kid Rock i Nickelback. Tijekom svoje karijere Dale se pojavljivao u filmovima poput Tallageda Nights iz 2006. godine i vodio TV emisiju pod nazivom 'Povratak u dan' gdje je educirao ljubitelje automobilskih utrka o nasljeđu nekoliko prvaka 60-ih i 70-ih. Osnovao je produkcijsku tvrtku pod nazivom Hammerhead Production, producirao je nekoliko emisija i neprestano se pojavljivao kao gost u emisijama i dokumentarnim filmovima. Dale također ima vlastitu liniju trendovskih okvira za naočale, a također se upustio u autosalon, surađujući s Rickom Hendrickom.
