Rođendan: 27. svibnja , 1794
Umro u dobi: 82
Znak sunca: Blizanci
Rođen u:Staten Island
Poznat kao:Poslovni tajkun i filantrop
Citati Cornelius Vanderbilt Filantropi
Obitelj:Supružnik / bivši-:Sophia Johnson
djeca: Njujorčani
Grad: Staten Island, New York
Osnivač / suosnivač:New York Central Railroad, Sveučilište Vanderbilt, Tvrtka za pomoćni tranzit
Nastavite čitati u nastavkuPreporučeno za tebe
George Washingt ... Ivanka Trump Donatella Versace Jennie McAlpineTko je bio Cornelius Vanderbilt?
Cornelius Vanderbilt bio je američki poslovni tajkun i filantrop poznat po skupljanju bogatstva u željeznicama i brodarstvu. Jedna od najbogatijih osoba u povijesti Sjedinjenih Država, Vanderbilt je najpoznatiji po izgradnji New York Central Railroada. Rođen u siromašnoj obitelji na Staten Islandu u New Yorku, Cornelius je u dobi od 11 godina napustio studij i uključio se u očev trajekt. Poslije je kupio jedrilicu i pokrenuo vlastiti trajekt, koji je ubrzo postao profitabilan kao rezultat njegove poslovne sposobnosti. Kasnije, nakon što je prepoznao superiornost pare nad jedrenjacima, postao je kapetan na parnom trajektu između New Yorka i New Brunswicka. Nakon toga započeo je vlastiti posao prekookeanskog brodarstva, pokrivajući veći dio prometa na rijeci Hudson. Kasnije je svoju pažnju sve više usmjeravao na posao razvoja željeznica, koji je počeo rasti u Sjedinjenim Državama. Bio je direktor, a potom i predsjednik željezničke tvrtke New York & Harlem, donoseći puno savršenstva u uslugama. Kasnije, postavši predsjednikom njujorške središnje željeznice, spojio ju je s željezničkom prugom Hudson, što je stvorilo jednu od prvih divovskih korporacija u američkoj povijesti. Također vodeći filantrop, obdario je veliku svotu za izgradnju Sveučilišta Vanderbilt i velikodušno donirao crkvama. Smatran jednim od vodećih američkih kapitalista, Vanderbilt je prikladno zaslužan za oblikovanje današnjih Sjedinjenih Država.
Kredit za sliku https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt 
Kredit za sliku https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 
Kredit za sliku https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 
Kredit za sliku https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ 
Kredit za sliku http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 
Kredit za sliku http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlVlastNastavite čitati u nastavku Karijera Nakon što je uočio pojavu parnih brodova u pomorskom prometu, 1817. godine Vanderbilt je prodao svoja jedrenjaka i počeo raditi kao kapetan parnih čamaca, u partnerstvu s Thomasom Gibbonsom, upravljajući trajektom iz New Jerseyja u New York. Posao je procvjetao i nastao kao jedna od najdominantnijih trajektnih usluga na prometnoj liniji Philadelphia-New York City. 1820-ih Vanderbilt je osnovao vlastitu tvrtku, gradeći parobrode i upravljajući trajektnim linijama oko regije New York. Nakon toga proširio je svoje usluge na Long Island Sound, Providence i Connecticut. Na kraju je njegovo poslovanje kontroliralo veći dio prometa na rijeci Hudson, a sredinom 1840-ih Vanderbilt je operirao s flotom od preko 100 parnih čamaca. U to je vrijeme vodio i nekoliko drugih tvrtki poput kupnje velikih količina nekretnina na Manhattanu i Staten Islandu. Poslije je postao dio pothvata u Srednjoj Americi i počeo nadzirati prekooceanski parobrod između New Yorka i Francuske. 1859. osnovao je tvrtku Atlantic & Pacific Steamship Company. 1860-ih Vanderbilt je iskoristio još jednu poslovnu priliku i svoj fokus preusmjerio s brodarstva na željezničku industriju, koja je ušla u razdoblje velike ekspanzije u Sjedinjenim Državama. Nakon toga kupio je i povezao nekoliko postojećih željezničkih linija koje djeluju u zemlji, uspostavljajući međuregionalni željeznički sustav. Nakon što se dočepao željezničke pruge Long Island, stekao je kontrolni udio u željezničkoj pruzi Hudson 1864. godine, a sljedeće godine postao je njezin predsjednik. Kasnije je konstruirao konsolidaciju New Yorka i Harlema i Hudsonove linije. 1867. godine Vanderbilt je stekao Centralnu željeznicu i spojio je s ostalim željezničkim prugama koje je držao. Tijekom sljedećeg desetljeća proširio je svoje željezničko carstvo, stekavši Lake Shore i Michigan Southern Railway, Michigan Southern Railroad, Canada Southern Railway i Michigan Central Railroad. 
Glavna djela 1870. konsolidirao je dvije svoje ključne linije u New York Central i Hudson River Railroad, jednu od prvih divovskih korporacija u povijesti Amerike. Njegova akvizicija željezničke pruge Lake Shore & Michigan pružila je prvu temeljnu željezničku uslugu između New Yorka i Chicaga. Nakon toga stekao je brojne željezničke pruge, što je dovelo do najvećeg američkog željezničkog prometnog sustava u to doba. Filantropska djela 1870. godine Vanderbilt je dao milijun dolara kao početni kapital za ono što će postati Sveučilište Vanderbilt, nazvano u njegovu čast. Bio je to najveći dobrotvorni dar u američkoj povijesti do tog datuma. Također je donirao velike svote novca crkvama. 
Citati: Vas,Bog,Prijatelji Nagrade i postignuća 1999. godine, Vanderbilt je postao primljeni u Željezničku kuću slavnih u Sjevernoj Americi, zbog značajnih doprinosa u željezničkoj industriji. Osobni život i nasljeđe U prosincu 1813. godine Vanderbilt se oženio Sophiom Johnson, svojom prvom rođakinjom. Imali su 13 djece, a par je ostao zajedno do smrti Sophije 1868. 1869. godine povezao je čvor s Frances Armstrong Crawford, dalekom rođakinjom iz Alabame koja je bila 45 godina mlađa od njega. Ostali su u braku do Vanderbiltove smrti 1877. Cornelius Vanderbilt umro je 4. siječnja 1877. u svom domu u New Yorku, SAD, nakon duge bolesti, ostavivši većinu svog imanja svom najstarijem sinu Williamu. Pokopan je u obiteljskom trezoru na moravskom groblju u New Dorpu na Staten Islandu.
